2026年6月1日 星期一
Hello，大家好。
上一篇我讲了港岛径，讲了山顶的卢吉道和夏力道，也讲了龙脊和大浪湾。
这一篇，我想讲麦理浩径。
如果你对香港的山稍微有点了解，应该听过麦理浩径。它是香港非常有名的一条长距离徒步路线，全程100公里，横跨九龙和新界。香港有几个很经典的长距离山径，港岛径、卫奕信径、麦理浩径、凤凰径，其中麦理浩径大概是最有名的一条。
对我来说，麦理浩径不仅仅是一条山径。
它是我人生第一场百公里完赛的地方。
也是在那里，我真正理解了一句话：
Journey is the reward.
旅程本身，才是回报。
我的第一场百公里，是四个人一起完成的
我第一次参加麦理浩径，是参加毅行者。
毅行者是香港一个很有名的慈善赛事，四个人组队，在一个周末内完成麦理浩径全程100公里。它的规则很有意思：四个人必须一起完成，队伍成绩以最慢的那个人为准。
我当时是第一次挑战100公里。
而另外三个队友都有百公里越野赛经验。也就是说，大家都跑过100公里，只有我没有。我当时只有马拉松经验，42公里，而且还是公路马拉松。
所以我压力特别大。
我很怕拖累别人。
人家说：“没问题，你肯定可以。” 但我心里想，怎么可能没问题？那可是100公里，而且是山路。
于是我开始拼命训练。
训练时的那些夜晚，比奖牌更让我难忘
为了准备那场比赛，我参加了一些50公里的赛事，也经常一个人去山里训练。
有一次，我参加一个50公里比赛。路线从麦理浩径第五段往第一段跑。我当时也没有经验，不知道50公里到底要花多长时间。结果跑着跑着天就黑了。
那是我第一次在香港山里戴头灯跑步。
最后到了麦理浩径第一段，那一段比较像公路，爬升不高。夜里，一个人，带着头灯，在路上慢慢跑。我跑得不快，周围也没什么人，于是我就一边跑一边唱歌。
现在回想起来，那是非常美的画面。
还有一次是在卫奕信径的八仙岭。八仙岭就是八个山头，站在那里可以看到深圳。那次也是50公里赛事，我从八仙岭下来，一个人进入森林。周围都是很大的树，夜里很安静，我戴着头灯往前走。
然后，我第一次在香港山里看到了萤火虫。
当时其实并不浪漫。因为我又累又慢，周围没人，也不知道自己还要走多久。但现在回头看，那些片段都变成了特别珍贵的回忆。
夜里的山路，一个人的头灯，麦理浩径上的歌声，八仙岭下的萤火虫。
这些画面，比很多结果都更深地留在了我的脑海里。
真正比赛的时候，我反而没有想象中那么开心
终于到了毅行者比赛。
我前半程一直提醒自己：压速度，不要冲太快，不要后面崩掉。因为我知道自己是第一次百公里，不能太兴奋。
但没想到，到了麦理浩径第八段，也就是大帽山那一段，情况发生了变化。
大帽山是香港最高峰，900多米。到了那里之后，我发现队伍里另外三个人中，有两个人已经完全跑不动了，只能非常慢地走。
最后25公里，我们是非常缓慢地走完的。
我没有任何埋怨的意思。因为毅行者本来就是团队赛事，四个人一起完成，最慢的人就是团队速度。别人当年愿意带我这个没有百公里经验的人，我已经很感谢了。
但很奇怪的是，当我走到终点，拿到人生第一块百公里越野奖牌时，我竟然一点都不开心。
真的，一点喜悦感都没有。
我拿着奖牌，心里想：这是我的首百啊，人生第一次100公里啊，为什么我一点都不兴奋？
我有点郁闷地回家了。
回家的路上，我突然明白：我享受的不是奖牌
在回家的路上，我脑海里突然出现的，不是终点，也不是奖牌。
而是训练时的那些画面。
我想起自己在麦理浩径第一段深夜的公路上，一个人戴着头灯唱歌。
我想起自己在八仙岭下的森林里，第一次看见萤火虫。
我想起那些为了这场比赛而训练的日子：很累，很苦，有时候也很孤独，但现在回头看，每一段都很珍贵。
就在那一刻，我突然真正理解了那句话：
Journey is the reward.
旅程本身，才是回报。
我以前当然也知道这句话。很多人都知道，大家也都会说过程比结果重要。但那一次，我不是知道了它，而是真的感受到了它。
我发现，我真正享受的不是最后挂上奖牌那一秒。
我享受的是为了这100公里所付出的训练，是那些夜路，是那些山，是那些一个人和自己相处的时刻。
这个体会对我人生影响很大。
因为后来我在很多事情上都会提醒自己：不要只盯着结果。结果当然重要，但如果你整个过程都痛苦、麻木、焦虑，只靠最后一个结果来拯救自己，那其实很危险。
你要学会享受过程。
哪怕这个过程很狠，很累，很不舒服。
麦理浩径最美的地方之一：浪茄湾
说回香港。
麦理浩径第一段基本上是沿着水库走，比较像公路，爬升也不高。走到第一段终点东坝，再翻过一个不高的小山，就会看到一个海滩。
它叫浪茄湾。
浪茄湾是我见过最美的海湾之一。
我第一次看到浪茄湾的时候，整个人都傻了。我当时想：天哪，我从来不知道香港有这么漂亮的海滩。
它的沙子很细，海滩很宽，海水很干净，整个海底是很平缓地下去。那种感觉，不夸张地说，有点像你在顶级海岛看到的沙滩。
但为什么很多人不知道浪茄湾？
因为它没有直接通车。
你要么爬山过去，要么从西贡坐船过去。所以它不像浅水湾、赤柱那样被普通游客熟知。
我刚来香港的时候，每次经过浪茄湾，都会在那里发呆十分钟。
真的就是发呆。
看着海，看着沙滩，看着山，我会觉得：这地方也太美了。
后来我跑多了，经过多了，可能就变成看一眼就走。但第一次、第二次、第三次看到它时，那种冲击感我一直记得。
坐船去浪茄湾时，我又看到了另一个香港
有一次周末，天气很热，我从西贡坐船去了浪茄湾。
船票好像二十块钱左右。
到了浪茄湾之后，我站在海滩上，看到了很多帐篷。有人搭了凉亭，有人带着狗，有人坐在帐篷旁边看书，有一家人就这样在海边过周末。
那一刻我又想：这才是香港。
很多人想到香港，想到的是中环、金融、地铁、人潮、楼价、商场。
但我看到的是：在一个酷热的周末，一群人花很少的钱，带着家人和狗，来到我认为全中国最美的海滩之一，在那里看书、露营、游泳、发呆。
这是完全不同的生活方式。
如果你没有走进香港的山和海，你很难真正理解香港。
麦理浩径第四段：我最喜欢的山脊
在麦理浩径100公里里，如果问我最喜欢哪一段，我会选第四段。
第四段大概11公里，爬升大约900米。对普通人来说不算轻松，但风景非常好。
我经常带运动能力还可以的朋友去走麦理浩径第四段。大部分人都能完成。当然也有失败的，有一次我带一个新加坡同事去，他走到一半就返回了。
第四段最迷人的地方，是它的山脊。
有一段路，两边都很陡，中间是一条窄窄的山脊。你走在上面，会有一种非常开阔、非常自由的感觉。天气好的时候，山和海都在两边展开；下雨、大雾的时候，又完全是另一种气氛。
我夏天去过，冬天去过，下雨天去过，大雾天也去过。
每一次走到那段山脊，我都会停下来看看，拍拍照。
那是我非常喜欢的香港。
不是城市香港，而是山脊上的香港。
香港的山，让我感到安全
在香港跑山，还有一个很特别的感受：安全。
我经常在很深的山里、很深的夜里，突然看到一个年轻女生背着很大的包，一个人从山里走出来。没有狗，没有同伴，就是一个人徒步。
每次看到这种场景，我都会想：香港真安全。
当然，任何地方都不能掉以轻心。但香港这种公共安全感，确实给了很多人自由。它让人愿意一个人走进山里，愿意夜里跑山，愿意背着包去露营。
我在山里也经常遇到两类人。
一类是重装徒步的人，背着大包，防潮垫、帐篷、装备都带齐，走得很认真。
另一类就是我们这种越野跑的人，穿着越野包，带个水袋，穿得很少，哐哐哐往前跑。
每次我们彼此遇到，互相打量一下，我都觉得双方心里可能都在想：这人是不是有毛病？
我看他们背那么大包，觉得太累了。
他们看我们在山上跑那么快，估计也觉得不可理解。
但这就是香港山里的生态。
大家以不同方式使用这些山，也以不同方式热爱这个地方。
我想让大家看到的是生活方式，而不是旅游指南
我讲麦理浩径，并不是为了告诉你来香港应该去哪一段打卡。
我更想讲的是：香港给了我一种生活方式。
这种生活方式里，有百公里，有训练，有夜里的头灯，有萤火虫，有浪茄湾，有山脊，有队友，有失落，也有突然明白人生道理的瞬间。
对我来说，香港不只是一个工作和生活的城市。
它也是一个不断训练我、提醒我、塑造我的地方。
麦理浩径给我最大的礼物，不是那块百公里奖牌。
而是它让我明白：
你最终拿到的结果，也许没有你想象中那么重要。真正会留下来的，是你为了它走过的路。
这就是我心里的香港。
下一篇，我会讲大屿山和凤凰径。那里有愉景湾、大澳、梅窝、机场上空的飞机，也有我第一次独立完成百公里的故事。
本文收录于「CEO日记」专栏
在奔跑中思考管理，在全球化中寻找方向
记录一个CEO的真实决策与日常
Henry Fan｜2026年6月1日
